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MC33779ATA1AE芯片是（NXP）推出的電池管理芯片，主要用于汽車電子領域，支持混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（EV）及工業(yè)儲能系統(tǒng)（ESS）等應用場景。它具有以下關鍵特性：

電流測量：

4個電流測量輸入（支持2個ASIL D電流測量）：

每個輸入有1個精密ADC（27位，1kHz）

每個輸入有1個快速ADC（16位，125kHz）

支持霍爾傳感器測量（5V范圍）

利用外部溫度傳感器進行分流溫度漂移補償

每通道1個庫侖計數(shù)器

過流檢測（閾值、di/dt計算、熔斷保險絲仿真）

支持可切換架構 (2 x 400V/800V)，可實時計算電池組之間的電流

通用測量：

16個測量輸入，支持多達8個冗余測量（16位，1kHz）

過壓和欠壓檢測

多路復用，具有2 x 8 GPIO

事件管理器：

來自其他模塊的輸入事件集（過流檢測、保險絲仿真、過壓檢測和數(shù)字輸入）

事件的可配置邏輯處理（例如去抖、OR、自定義邏輯功能）

觸發(fā)反應（煙火開關控制器、MCU喚醒和GPIO）

煙火開關控制器 (PSC)：

2個獨立控制器，包括驅動級

符合AK-LV 16 (2012-07) 標準

每個控制器的驅動能力為1.2A/2ms或1.75A/0.5ms

事件管理器瞬間觸發(fā)，無需MCU處理

廣泛的診斷功能（電容器測量、ESR測量和點火器測量）

MCU接口，支持隔離式菊花鏈協(xié)議TPL3：

TPL3（2Mbit、62個節(jié)點、變壓器或電容隔離）

電源管理：

煙火開關電源電壓直接供電

冗余模擬電源

SPI控制器接口和I2C控制器接口，用于控制外設

喚醒支持（通過通信、GPIO或內部事件）

通過冗余測量、冗余信號處理和冗余煙火開關控制器支持ASIL D安全目標

散熱增強型LQFP64-EP封裝，腳距0.5mm

符合AEC-Q100 1級標準

應用領域

MC33779ATA1AE適用于以下領域：

汽車:

電池管理系統(tǒng) (BMS)

混合動力電動汽車 (HEV)

工業(yè):

儲能系統(tǒng) (ESS)

電動汽車供電設備 (EVSE)

• 1.平臺上看到的庫存、價格準確嗎？

  答：所有上架的在線商品均可在線即可下單，但也考慮到現(xiàn)貨庫存流動性比較大，目前還無法做到100%的精準。如有異常，您可以在線聯(lián)系我公司并給出對應的 解決方案。

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  答：我們的自營商品均采自合作的國內外原廠或授權代理商，來源均可追溯，確保原裝正品。

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  答：目前我們自營代理的品牌包含TI，ST，ADI，NXP，LATTICE，CYPRESS，INFINEON，XILINX等一線品牌，其他渠道均為原廠及代理渠道。如有需要，我們可以針對具體品牌型號來溝通確認。

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  答：可以通過網(wǎng)站上詢價，也可以通過電話以及郵箱咨詢。

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  答：可以為個人用戶開具普通發(fā)票，也可以為企業(yè)用戶開具增值稅專用發(fā)票。